Фото: Facebook Свалявська громада
За наїзд на електросамокаті на людину можна потрапити у в’язницю: їх прирівняли до транспортних засобів. І поки законотворці думають над впровадженням навчання ПДР для водіїв електросамокатів та встановлення вікових обмежень, в Україні поповнюється статистика ДТП.
Нещодавно прокат електросамокатів з’явився і у Сваляві. Дехто вже користується новинкою, але чи таким безпечним є рух на цьому транспорті містом?
Головна поправка, на яку варто звернути увагу — це катастрофічний стан дорожнього покриття на багатьох вулицях Сваляви. Коли вся проїжджа частина та узбіччя вкриті вибоїнами, рух на маленьких, жорстких колесах електросамоката перетворюється на екстремальний атракціон.
Будь-яка середня яма на дорозі, непомітна для водія авто, стає причиною миттєвого перекидання самоката
Кермувальник на швидкості 40 км/год летить головою на асфальт, найчастіше без шолома. Намагаючись об’їхати чергову вибоїну чи відкритий люк, користувач самоката здійснює хаотичні та непередбачувані маневри. Водії авто змушені різко гальмувати або маневрувати на зустрічну смугу. А коли нібито “безпечна іграшка” потрапляє у руки дитини, то швидкісний наїзд на людину чи травмування тут є лише питанням часу.
Фото: з Інтернету
Статус водія та відповідальність
Багато хто і досі вважає, що електросамокат — це просто дорога іграшка, а людина на ньому — “прискорений пішохід”.
Згідно із законодавством, електросамокати офіційно визнані електричними колісними транспортними засобами. Нещодавно Верховний Суд України чітко визначив, що електросамокат є джерелом підвищеної небезпеки, оскільки приводиться у рух за допомогою двигуна.
Верховний Суд прирівняв водіїв електросамокатів до повноцінних учасників руху, а самокати — до джерела підвищеної небезпеки
- Адміністративна відповідальність: пошкодив авто чи майно (ст. 124 КУпАП) — штраф 850 грн.
- Водіння у нетверезому стані (ст. 130 КУпАП): перше порушення — 17 000 грн. Повторне — 34 тис. грн і арешт до 10 діб, або конфіскація самоката.
- Кримінальна відповідальність (ККУ): збив пішохода чи врізався в авто (ст. 286 ККУ). Середні травми — штраф 51-85 тис. грн або до 3 років обмеження волі. Тяжкі травми чи смерть — 3-8 років в’язниці.
- Смертельний наїзд у пішохідній зоні (ст. 291 ККУ): штраф 34-85 тис. грн або до 5 років увʼязнення.
- Винуватець аварії також зобов’язаний повністю відшкодувати моральну та матеріальну шкоду (лікування, ремонт, втрачений заробіток потерпілого). Якщо за кермом була дитина до 14 років, фінансову відповідальність за цивільними позовами несуть її батьки.
18-річний хлопець на самокаті “Stiga” збив 66-річну жінку у Вінниці. Фото: Нацполіція України
Популярність електросамокатів призвела до різкого стрибка ДТП за їх участі по всій країні
За даними МВС у 2025 році в Україні зафіксовано 845 дорожньо-транспортних пригод за участі легкого персонального або низькошвидкісного електротранспорту (це майже вдвічі більше, ніж у 2024 році, коли було 503 ДТП).
Внаслідок цих інцидентів у 2025 році 19 людей загинуло, а інші отримали травми різного ступеня тяжкості.
Діти є найбільш вразливою категорією кермувальників
Подією, яка переповнила чашу терпіння суспільства та дала поштовх до створення петиції про повну заборону самокатів для дітей віком до 14 років, став випадок у центрі Львова.
Нещодавно 14-річний підліток, рухаючись на великій швидкості на електросамокаті пішохідною зоною, скоїв прямий наїзд на дворічну дитину, яка гуляла з батьками. Внаслідок сильного удару малюк отримав важкі травми, зокрема перелом щелепи, і був терміново госпіталізований до лікарні.
Цей інцидент викликав шалений резонанс у соцмережах та наочно продемонстрував: швидкісний електросамокат у руках дитини є зброєю, від якої звичайні пішоходи на тротуарах абсолютно незахищені. Хоча не меншу загрозу він становить і для самого кермувальника, особливо, коли він без шолома “вилітає” на проїжджу частину.
Водночас, у квітні 2026 року у Вінниці 18-річний хлопець на самокаті “Stiga” рухався тротуаром та збив 66-річну жінку. Потерпіла була травмована та госпіталізована. Як повідомляють у Нацполіції Вінничини, за скоєне хлопцю загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 5 років.
Також 19 травня у Львові 12-річний водій електросамоката “Kukirin” не впорався з керуванням та зіткнувся з автомобілем “Toyota Corolla”. Унаслідок ДТП хлопець отримав травми, його госпіталізували до травматологічного відділення міської лікарні.
12-річний водій електросамоката “Kukirin” не впорався з керуванням та зіткнувся з автомобілем “Toyota Corolla” у Львові. Фото: Нацполіція
Тому, зважаючи на статистику та незадовільний стан дорожнього покриття у Сваляві, варто тричі подумати, перш ніж вирушити у поїздку електросамокатом чи давати дітям гроші на його оренду, адже ціною розваги може стати здоров’я або свобода.
Раніше повідомлялося, що у Сваляві заборонили користування електросамокатами, гіроскутерами та мопедами на території спорткомплексу “Авангард”.
